Zuletzt aktualisiert am 11. April 2024 von Lars
Die BMW macht keinen Mucks mehr? Also ist die Batterie leer. Nur, wie bekommt man das blöde Ding raus? Also wie baut man die Batterie aus? Vor allem, wenn man eine Adventure mit dem riesigen Tank über der Batterie hat?
Ich habe das Motorrad eine Weile besessen und auch die Batterie getauscht. In diesem Artikel findest du die notwendigen Tipps.
So klappt der Batterietausch an der BMW R 1150 GS Adventure
- Sitzbank der BMW R 1150 GS herunternehmen.
- Rechte kleine Seitenverkleidung abnehmen. Diese ist an drei Klipsen befestigt.
- Schraube auf der rechten Seite zur Tankbefestigung herausschrauben. Mutter mit Finger fixieren, sie kann sonst unglücklich herunterfallen!
- Tank anheben, mittels Holz (z. B. Dachlatte) oben halten.
- Anschlüsse der Batterie lösen (erst Minus dann Plus).
- Befestigungsriemen der Batterie aushängen. Möglichst in Fahrtrichtung rechts – links ist dieser schwer einzuhängen!
- Batterie am besten mit zweiter Person herausnehmen. Tank hierzu noch weiter hochheben.
- Einbau in entsprechender umgekehrter Reihenfolge.
- Beim Montieren des Tanks darauf achten, dass dieser vorne wieder in die Plastikführungen passt.
- Nach dem Wieder anklemmen der Batterie Zündung einschalten, und Gasgriff 1-2 mal langsam ganz auf Anschlag öffnen (Drosselklappen).
- Starten.
- Bei unrundem Motorlauf Gaszüge kontrollieren. Sind diese möglicherweise aus der Führung gezogen?
Auf den folgenden Bildern siehst du zusätzlich noch das Anschlusskabel eines CTEK Ladegerätes. Sehr empfehlenswert bei dem schlecht zugänglichen Tank der GS.
Quellen
Hallo, hier schreibt Lars. Ambitionierter Hobbyfotograf. Outdoor-Fan. Reisender. Informatiker. Meist unterwegs mit Kamera, Zelt oder Minicamper. Mehr über mich erfährst du hier: Über mich. Danke für deinen Besuch!
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