Zuletzt aktualisiert am 1. Mai 2024 von Lars
Seit Ende 2018 habe ich den Ford Tourneo Connect und nutze ihn auch als Minicamper. Einige konkrete Fragen kamen bereits dazu. Diese beantworte ich in diesem Artikel.
Inhaltsverzeichnis
Welches Baujahr hat mein Ford Tourneo Connect?
Mein Ford ist Baujahr 2014, also schon das etwas gefälligere, nicht ganz so kantige Modell.
Ford Tourneo Connect oder Ford Transit Connect? Was sind die Unterschiede?
- Tourneo ist immer die Variante mit Sitzen
- Transit die Transporter-Variante
Ich habe einen Tourneo. Aber in der einfachsten Ausstattung. Meinen Dachgepäckträger musste ich festschrauben wie bei einem Transporter und hinten habe ich keine Fenster zum Öffnen. Auch habe ich diese riesigen Aussenspiegel, die für den Transporter typisch sind.
Die Innenmasse Ford Tourneo Connect / Ford Transit Connect
Die offiziellen Abmessungen des Kofferaums / der Ladefläche finden sich zum Beispiel beim ADAC:
- Breite: 1195 mm
- Länge (Sitze eingebaut): 910-1450 mm
- Höhe: 980 mm
Wie realisiert man eine Gesamtliegefläche von 1950 mm im Ford Tourneo Connect / Ford Transit Connect
Nutzbare Länge 1450 mm? wie soll da ein Minicamper draus werden?
Ich habe die Sitzbänke hinten ausgebaut. So komme ich mit meinem Klappbett mit vorgeschobenem Fahrersitz und umgeklappten Beifahrersitz auf eine Gesamtliegefläche von 1950 mm.
Das ganze sieht dann vorne so aus:
Man kann also – ausser als Zwerg vielleicht – nicht mehr fahren und auch keinen Beifahrer mitnehmen. Ich habe aber dafür eine Bettlänge von 1950 mm und eine Bettbreite von 1185 mm.
Wie ist er denn so? Gerade so im Vergleich zum Dacia Dokker?
Das ist letzten Endes die Frage nach den Maßen des Autos. Den Dacia Dokker als Minicamper kenne ich selber auch nur aus den Videos von Rene Kreher. Ich muss mich also bei den Vergleichmaßen auf externe Informationen beziehen.
Die Außenmaße sind ähnlich. Im Innenraum lässt sich im Dacia wohl etwas mehr Länge nutzen.
Aussenmasse Ford
Also gut, legen wir los. Ich messe bei mir aussen:
Länge: 4.4 m
Höhe: 1.8 m
Breite: 2.2 m (Spiegel zu Spiegel)
Das sind nur ungefähre Messungen und mögen nicht sonderlich genau sein.
Auf der Seite https://de.automobiledimension.com/abmessungen-autos-ford.html findet sich das folgende Bild:
Diese Masse stimmen nicht genau mit den Massen aus dem aktuellen Ford-Prospekt überein. Möglicherweise gab es da mal ein Facelift. Vielleicht hängt es aber auch damit zusammen, dass mein Connect irgendwie eher ein Transit als ein Tourneo ist. Ich habe zwar Fenster hinten, aber ansonsten eine sehr einfache Ausstattung. Von Vorteil finde ich die riesigen Rückspiegel, die eindeutig vom Transporter stammen. Allerdings machen Sie das Auto so breit, dass es auf der zweiten Spur bei Baustellen auf der Autobahn schon fast etwas eng wird. Blöde, bzw. extrem fummelig war die Befestigung der Dachträger auf den Fix-Punkten.
Aussenmasse Dacia Dokker
Nun zum Dacia. Das finden wir auf https://de.automobiledimension.com/abmessungen-autos-dacia.html:
Da liegen also keine Welten dazwischen. Der Dacia ist ein bisschen schmaler.
Eigentlich interessiert mehr der nutzbare Innenraum. Gibt es da grosse Unterschiede?
Hier nochmal das Bild des ADACs.
Dann der Dokker. Den Test findest du hier https://www.adac.de/infotestrat/tests/auto-test/detail.aspx?IDTest=4891&info=Dacia_Dokker. Leider fehlt das schön bemaßte Bild.
Update: Marc Groth hat mir via Facebook den Link zu einem Bild geschickt – Danke Marc. Leider ist der Link inzwischen nicht mehr gültig. Er zeigte 1.55 bis zum vorgeklappten Sitz.
Immerhin findet man im Prospekt bei Dacia selber (https://cdn.group.renault.com/dac/ch/dacia-new-cars/brochures/Dacia_Dokker_BR_d.pdf): "Maximale Ladelänge am Boden bei zusammengeklappter Rücksitzbank 1570 mm". Fehlt die Rückbank, bekommt man hier -laut dem Video von Rene Kreher 1.80 Meter hin.
Im Dacia kann man also etwas mehr Platz nutzen. Um zu schlafen, muss ich den Beifahrersitz umklappen und den Fahrersitz ganz nach vorne schieben. Allerdings hätten mir auch die 1.80 Meter des Dacias nicht gereicht. Ich bin 1.88 Meter gross.
Wie sind die Befestigungsmöglichkeiten im Innenraum?
Die üblichen Ablagen sind vorhanden. Mir fehlen jedoch Fix-Punkte an der Decke. Hier würde ich mir viel mehr wünschen. Es gab schon einige Situationen, bei denen ich den Dachhimmel teilweise abnehmen musst, daher ist es schwierig, hier zusätzlich etwas dran zu bauen.
Update: Es hat unter dem Dachhimmel ein paar Buchsen mit Gewinden, an die sich Schrauben eindrehen lassen.
Wieviel Diesel verbraucht der Ford?
Keinen! Ja wirklich. Ich habe nämlich den 1.0 EcoBoost Benzin-Motor. Er erlaubt flottes Anfahren und ein ebenso flottes Mitschwimmen im Verkehr. Normalerweise habe ich laut Bordcomputer 7.4 Liter Benzin gebraucht, ich habe es jedoch auch schon bei sehr gemütlicher Fahrweise auf 6.9 Liter gebracht.
Neu habe ich eine Dachbox. Durch diese wird der Verbrauch natürlich steigen.
Mir war ein Benziner wichtig. Ich lebe zwar in der Schweiz, in der derzeit nicht von Diesel-Fahrverboten geredet wird, bin aber auch noch sehr viel in Deutschland unterwegs.
Allerdings scheint es bei Benzin deutlich schwieriger, eine Standheizung nachzurüsten.
Wie zufrieden bin ich mit dem Wagen?
Bisher bin ich zufrieden mit dem Wagen. In manchen Dingen ist er ein Kompromiss. Den Grand-Connect mit langem Radstand hätte ich lieber gehabt, der wäre aber nicht als Benziner und nicht zu meinem Budget erhältlich gewesen.
Inzwischen habe ich ihn schon eine ganze Weile und war damit auch schon in Südengland unterwegs. Bisher bin ich sehr zufrieden. Keine Ausfälle.
Noch mehr Infos?
Du findest noch mehr Infos zu dem Wagen in der Rubrik Minicamper auf dieser Website. Und natürlich gibt es auch Reiseberichte dazu.
Du hast weitere Fragen?
Dann ab damit in die Kommentare!
Hallo, hier schreibt Lars. Ambitionierter Hobbyfotograf. Outdoor-Fan. Reisender. Informatiker. Meist unterwegs mit Kamera, Zelt oder Minicamper. Mehr über mich erfährst du hier: Über mich. Danke für deinen Besuch!
Hi Lars – super, deine Berichte. Ich mach grad auch an so nem Projekt rum … bin aber nicht so der Bastler. Denke darum eher daran, nach dem Entscheid fürs Auto, in Spanien einen günstigen Ausbau machen zu lassen, z.B. https://www.camperland.es/dokker.html. Aktuell bin ich am Auto suchen – Tourneo, Dokker, Nissan NV200 Evalia kommen am ehesten in Frage. Nicht ganz einfach, wenn man (wie du) einen Benziner möchte, da ist die Auswahl klein.
Das kannst du hier im Land einfacher haben:
https://jgholzideen.de/CampingBoxen
Hallo Lars! Wir haben auch einen Ford Turneo Connect und wollen ihn in Zukunft zum Campen brauchen. Dein Video zu der Verdunkelung mit Hilfe von Magneten ist sehr hilfreich. Werde es auch so ausprobieren. Eine vielleicht blöde Frage: Wie lässt sich das Standlicht ausschalten, wenn die Türen des Turneos offen sind? Letzthin beim Campen haben wir erfolglos versucht das Licht auszuschalten. Die Batterie soll ja nicht leer sein, wenn wir wieder losfahren…
Herzliche Grüsse
Lea
Hallo Lea
Gute Frage, auf die ich auch noch keine Antwort weiss. Ich mache die Türen immer wieder zu. Mal sehen, wie das im Sommer wird. Ich habe auch immer so eine Powerbank dabei, mit der man das Auto auch mal starten kann. Nicht ganz billig, aber bei meinem letzten Auto und beim Motorrad schon erfolgreich eingesetzt.
Eventuell könnte man versuchen, die Türschalter still zu legen, bin ich aber kein Freund von.
Herzliche Grüsse
Lars