Zuletzt aktualisiert am 25. Dezember 2023 von Lars
Hier findet ihr meinen Test der Motorrad Navi-App calimoto. Mein Motorrad-Navi Garmin zumo ist kaputt. Eigentlich nur die Halterung. Aber auch die kostet eine ganze Stange Geld. Und ich und das Navi haben uns eh nie so richtig verstanden. Mich nervte es mehr, als dass es mir nutzte.
Grund genug, mich mal nach einer Alternative umzusehen. Wieso nicht das Smartphone als Navi nehmen? Beim Auto mache ich das doch auch? Na ja, professionelle Motorrad-Navis sind wasserdicht. Mein iPhone SE nicht. Und dann ist da noch die Ablesbarkeit bei Sonnenschein.
Für das erste Problem gibt es entsprechende Taschen, zum Beispiel diese hier:
- 🏍️ FRONTVISIER UND HOCHSENSIBLER TOUCHSCREEN 🏍️ Das transparente Fenster der Hülle unserer Handyhalterung Motorrad unterstützt Sie bei einer effizienten Bedienung des Mobiltelefon-Bildschirms. Das Design der frontalen Sonnenblende der Hülle unserer Motorrad Handyhalterung ermöglicht Ihnen auch im Sonnenlicht ein klares Lesen. Ein sehr praktischer Handyhalter Motorrad für Motorradfahrer, die sehr häufig auf der Straße unterwegs sind oder lange Strecken zurücklegen.
- 🏍️ UNKAPUTTBARE UND UNIVERSELLE HALTERUNG 🏍️ Die Lenker-Halterung unserer Motorrad Handyhalterung wasserdicht ist universell und für jede Art von Lenkern unabhängig von ihrer Form, Dicke, Material, etc. geeignet. Diese Halterung ist aus unkaputtbarem Nylon gefertigt und bildet die Lösung für die häufigsten Probleme, die Smartphone Halterungen Motorrad in der Regel aufweisen: instabile Halterungen, die Befestigung der Halterung löst sich leicht, etc.
- 🏍️ VERSIEGELTE REISSVERSCHLÜSSE FÜR EINE HÖHERE WASSERFESTIGKEIT 🏍️ Die Hülle unseres Handyhalters Motorrad wasserdicht ist aus ultraleichtem Material gefertigt und enthält einen Verschluss mit doppelt versiegeltem Reißverschluss, sodass kein Wasser in die Hülle gelangen kann. Das Visier der Hülle ist für regnerische Tage genauso wie für sonnige geeignet. Die Hülle unserer Handy Motorrad Halterung ist spritzsicher und hält den Innenraum bei Sonne wie bei Regen trocken und frisch.
- 🏍️ HOHE KOMPATIBILITÄT 🏍️ Die Hülle unserer Motorrad Smartphone Halterung ist kompatibel mit Mobiltelefonen mit einem Bildschirm von bis zu 7,5″. Die Handy Halterung Motorrad kann in horizontaler oder vertikaler Ausrichtung angebracht werden und wird stabil am Lenker befestigt. Es handelt sich um eine sehr sichere Halterung, die Vibrationen abfängt. Die Hülle des Handyhalters kann ganz einfach aus der Halterung entfernt werden, sodass sie auch als Tasche zum mit sich Tragen dienen kann.
Ich hatte noch eine nicht so praktische von Hein Gericke zu Hause und habe mir eine ganz primitive Halterung für meine V-Strom 1000 gebastelt:
Welche App?
Soweit so gut. Als Navi-App verwende ich auf dem Handy Google Maps oder auch CoPilot. Aber halt, es gibt doch auch Motorrad Navi-Apps? Die immer die interessanteste Strecke finden? Grund genug, doch mal eine auszuprobieren: Meine Wahl fiel auf calimoto.
calimoto
Calimoto gibt es für iOS (iPhone) und Android, ist schnell gefunden und schnell installiert. Eine Registrierung habe ich gleich mal ausgeführt und ist ebenso rasch erledigt.
Nach der Installation kann man eine Gratis-Karte herunterladen. In Deutschland ist das ein Bundesland, in der Schweiz war es bei mir zum Beispiel Nordwestschweiz. Mehr ist nicht dabei. Eigentlich OK, denn die Entwicklung von Software kostet viel Zeit und Geld und damit soll auch jemand Geld verdienen dürfen. Ich persönlich finde die Preispolitik aber nicht wirklich toll: Man kann ein Abo kaufen oder ein Kartenpaket. Beim Kartenpaket sind aber keine extra Funktionen wie Gefahrenstellen und Live-Wetterdaten (erst noch in Entwicklung) mit enthalten.
Immerhin gibt es ein Wochenabo, was aber auch mit CHF 4.50 zu Buche schlägt. Das Jahresabo kostet CHF 59.00 und das Navigationspaket mit lebenslangen Karten ist für CHF 90.00 erhältlich. Da ich im Moment sehr selten fahre, finde ich den Preis für das Jahresabo als sehr hoch. Also bin ich erstmal mit dem Wochenabo losgefahren, da mein erstes Ziel natürlich außerhalb der Gratiskarte lag.
calimoto im ersten Einsatz
Die Oberfläche ist sehr simpel gehalten und die meisten Funktionen sind rechts schnell klar.
Die drei Menüpunkte lassen nicht viel Fragen zu. Nur die Möglichkeit ein Abo abzuschließen habe ich lange gesucht und erst per Google herausgefunden.
Tatsächlich muss man das Menü öffnen und oben nach rechts wischen, um in die Profileinstellungen zu gelangen. Naja.
Aber nun geht es los. „Navigation“ gewählt, für „Start“ „Aktueller Standort“ gewählt und das Ziel eingegeben.
Nanu? Die App funktioniert nur im Hochformat? Tatsächlich ist das wohl noch ein Problem der iOS-Version der App, ist aber wohl auf der Liste der Entwickler, zumindest was meine Internet-Recherchen ergaben.
Zum Glück passte mein Handy knapp hochkant in die Tasche. Es ist etwas fummelig und ich habe mehrmals beim Einpacken versehentlich den Ton abgeschaltet, was aber durch ein entsprechendes Lautsprechersymbol klar angezeigt wird. Mit der Halterung oben wäre das aber sicher nichts geworden.
Endlich geht es los. Die Anzeige ist klar und zunächst gut erkennbar. Den Ton höre ich klar und deutlich via Bluetooth-Kopfhörer. Nach wenigen Metern wird das Display aber dunkel. Hier spielte mir die Auto-Helligkeit einen Streich. Also Handy wieder rausgefummelt und „Einstellungen“ > „Allgemein“ > „Bedienungshilfen“ > „Display-Anpassungen“ auf Aus gestellt und unter „Einstellungen“ > „Anzeige & Helligkeit“ die Helligkeit voll aufgedreht.
Das kostet natürlich Akku, aber ich konnte das Handy gut über den Zigarettenanzünder der V-Strom mit Strom versorgen.
Jetzt geht es endlich los. Und ich bin begeistert. Allerdings kannte ich die abgefahrene Gegend nicht. Nur mit dem Auto bin ich ein paar Mal via Autobahn durchgefahren und von dort sah Sie sehr langweilig aus. calimoto findet tatsächlich jede Menge Kurven, auch wenn ich einige Male den Eindruck hatte, ich werde für fünf Kurven auf eine Nebenstrecke „gejagt“. Eilig darf man es nicht haben. Derzeit kennt calimoto nur einen Routing-Modus, weitere, für wenns mal wieder schneller gehen muss, sollen aber folgen.
Die Ansagen kommen rechtzeitig und durch die großen Navigationssymbole weiß man sehr schnell, was gerade „Sache“ ist. Ein paar kleine Patzer leistet sie sich calimoto allerdings: Gelegentlich soll man „leicht rechts“ oder „leicht links“ abbiegen, obwohl die Kreuzung praktisch einen 90 Grad Winkel hat. Vor einem Kreisverkehr zeigt mir das Symbol die 1. Abfahrt als nach 90 Grad an. Bei diesem Kreisverkehr kam die Abfahrt aber erst nach 180 Grad. Aber wie bei allen Navis kann man natürlich das Hirn nicht beim Fahren abschalten.
Und das Routing macht sehr viel Spaß. Ich habe die App dann auch noch in meinem mir bekannten Gebiet getestet und auch da hat es die Strassen gefunden, die ich mir auch ausgesucht hätte.
Update 1:
Ich habe calimoto nochmal in einem mir unbekannten Gebiet getestet (Pfälzer Wald). Die App hat mich auf eine für Motorrad gesperrte Route geschickt und die Umfahrung fehlte gänzlich auf der Karte. Nicht gut.
Update 2:
Lisa von Calimoto hat sich auf den Beitrag gemeldet: „Inzwischen haben wir seit ein paar Monaten nun schon das Querformat, Routingprofile und verschiedene andere neue Funktionen eingebunden. Wir sind ständig dabei, die App zu verbessern und daher würde ich mich freuen, wenn auch du calimoto eine 2. Chance geben würdest.“
Es kann also sein, dass einige der Kritikpunkte bereits behoben sind.
Fazit calimoto
Nur auf den ersten Blick eine sehr schöne App mit einem guten Routing-Algorithmus zu einem recht hohen Preis.
Vorteile calimoto
- Überwiegend einfach zu bedienen
- Findet manchmal tolle Strecken
- Relativ gute Ablesbarkeit (bei aufgedrehter Helligkeit)
- Während des Navigierens stabiles Verhalten
Nachteile calimoto
- Hoher Preis
- Kein Querformat unter iOS – ist wohl inzwischen behoben
- Zumindest unter iOS zeigt die App nach dem Starten manchmal einen schwarzen Bildschirm. Nach dem Neustart funktioniert es wieder.
- Nur ein Routingprofil – ist wohl inzwischen behoben
- Kennt für Motorrad gesperrte Routen nicht
- Kannte bei meinem Test eine Strasse gar nicht und nervt dann mit ständig falschen Ansagen
Nach meinem Test kann ich die App leider nicht weiterempfehlen. Die App wird aber anscheinend fortlaufend verbessert und insofern kann es sein, dass vieles bereits besser funktioniert. Ich empfehle aber sicherheitshalber, die Tauglichkeit erst einmal mit dem Wochenabo zu prüfen.
- ERKUNDEN SIE MIT ZUVERSICHT: Unser Navigationsgerät verfügt über eine intuitive Routenführung, mit der Sie leicht Routen finden und verfolgen können, sogar ohne Empfang. Das Motorrad Navigationsgerät wurde strengstens getestet und wird stetig aktualisiert, damit Sie immer auf dem besten Weg sind
- VERFOLGEN SIE IHR ABENTEUER: Unser GPS Motorrad Navi verfügt über einfach zu befolgende Wegbeschreibungen mit intuitiven Abbiegehinweisen bis zu Ihrem Ziel, so dass Sie während der Fahrt stets sicher sind. Sie haben auch Zugriff auf Strava, um Ihre Statistiken zu überwachen, Karten abzurufen und Fahrten zu protokollieren
- ZUVERLÄSSIGE OFFLINE-TECHNOLOGIE: Dank schneller Umleitung sind Sie in Sekundenschnelle wieder auf dem richtigen Weg. Selbst wenn Sie in der Wildnis keinen Empfang haben, führt Sie unsere Motorrad-GPS Navigation sicher und ohne Ablenkung zurück auf Ihre Route
- EINFACHES PLANEN VON ROUTEN: Sie können die besten Routen berechnen und planen, indem Sie Autobahnen, Mautstellen oder Fähren meiden. Fahren Sie mit einem klaren und einfachen Navigationspfeil, der an Ihrem Lenker angebracht werden kann und jederzeit gut lesbar ist
- Spannende Routen mit mehr Anstiegen: Das TomTom Rider Motorrad Navigationsgerät liefert Ihnen so viele Kurven, Anstiege und Abenteuer, wie Sie es sich wünschen Sie können Routen erstellen oder importieren
- Wetterfestes Design: Das TomTom Rider Motorrad Navi verfügt über ein robustes, wetterfestes Design (IPX7) und einen Touchscreen So haben Sie stets alles im Griff, selbst wenn Sie Handschuhe tragen
- EU Karten, Verkehrsinformationen und Dienste: Mit dem TomTom Rider Motorrad Navigationsgerät erhalten Sie schnell und unkompliziert Karten und andere LIVE Service-Updates
- Quad-Core-Prozessor: Der Prozessor des TomTom Rider Motorrad Navigationsgerät führt mehrere Befehle gleichzeitig aus und Ihr Motorrad Navi startet dadruch fünfmal schneller
Hallo, hier schreibt Lars. Ambitionierter Hobbyfotograf. Outdoor-Fan. Reisender. Informatiker. Meist unterwegs mit Kamera, Zelt oder Minicamper. Mehr über mich erfährst du hier: Über mich. Danke für deinen Besuch!
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